સોલર ચાર્જ કંટ્રોલરને રેગ્યુલેટર તરીકે વિચારો.તે PV એરેથી સિસ્ટમ લોડ અને બેટરી બેંક સુધી પાવર પહોંચાડે છે.જ્યારે બૅટરી બૅન્ક લગભગ ભરાઈ જાય છે, ત્યારે બૅટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરવા માટે જરૂરી વોલ્ટેજ જાળવવા માટે કંટ્રોલર ચાર્જિંગ કરંટને ટેપર ઑફ કરી દેશે અને તેને ટોપ ઑફ રાખે છે.વોલ્ટેજને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ થવાથી, સૌર નિયંત્રક બેટરીનું રક્ષણ કરે છે.મુખ્ય શબ્દ "રક્ષણ કરે છે."બેટરીઓ સિસ્ટમનો સૌથી મોંઘો ભાગ હોઈ શકે છે, અને સોલર ચાર્જ કંટ્રોલર તેમને ઓવરચાર્જિંગ અને અંડરચાર્જિંગ બંનેથી રક્ષણ આપે છે.

બીજી ભૂમિકા સમજવી વધુ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, પરંતુ "આંશિક ચાર્જ-સ્થિતિ" માં બેટરી ચલાવવાથી તેમનું જીવન ખૂબ જ ટૂંકું થઈ શકે છે.ચાર્જની આંશિક સ્થિતિ સાથે વિસ્તૃત અવધિ લીડ-એસિડ બેટરીની પ્લેટો સલ્ફેટેડ બને છે અને આયુષ્યને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, અને લિથિયમ બેટરી રસાયણ ક્રોનિક અંડરચાર્જિંગ માટે સમાન રીતે સંવેદનશીલ હોય છે.વાસ્તવમાં, બેટરીને શૂન્ય સુધી ચલાવવાથી તે ઝડપથી મરી શકે છે.તેથી, કનેક્ટેડ ડીસી ઇલેક્ટ્રિકલ લોડ્સ માટે લોડ નિયંત્રણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.ચાર્જ કંટ્રોલર સાથે સમાવિષ્ટ લો વોલ્ટેજ ડિસ્કનેક્ટ (LVD) સ્વિચિંગ બેટરીને ઓવર-ડિસ્ચાર્જિંગથી સુરક્ષિત કરે છે.

તમામ પ્રકારની બેટરીઓને ઓવરચાર્જ કરવાથી ભરપાઈ ન થઈ શકે તેવું નુકસાન થઈ શકે છે.લીડ-એસિડ બેટરીને વધુ ચાર્જ કરવાથી વધુ પડતો ગેસ થઈ શકે છે જે વાસ્તવમાં પાણીને "ઉકાળીને" દૂર કરી શકે છે, બેટરીની પ્લેટોને ખુલ્લા કરીને નુકસાન પહોંચાડે છે.સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિમાં, ઓવરહિટીંગ અને ઉચ્ચ દબાણ પ્રકાશન પર વિસ્ફોટક પરિણામો લાવી શકે છે.

સામાન્ય રીતે, નાના ચાર્જ કંટ્રોલર્સમાં લોડ કંટ્રોલ સર્કિટનો સમાવેશ થાય છે.મોટા નિયંત્રકો પર, 45 અથવા 60 Amps સુધીના DC લોડ્સના લોડ નિયંત્રણ માટે અલગ લોડ કંટ્રોલ સ્વીચો અને રિલેનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.ચાર્જ કંટ્રોલરની સાથે, રિલે ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે લોડ કંટ્રોલ માટે રિલેને ચાલુ અને બંધ કરવા માટે થાય છે.રિલે ડ્રાઇવરમાં ઓછા નિર્ણાયક લોડ કરતાં વધુ સમય સુધી રહેવા માટે વધુ નિર્ણાયક લોડને પ્રાધાન્ય આપવા માટે ચાર અલગ ચેનલોનો સમાવેશ થાય છે.તે સ્વચાલિત જનરેટર પ્રારંભ નિયંત્રણ અને એલાર્મ સૂચનાઓ માટે પણ ઉપયોગી છે.

વધુ અદ્યતન સોલર ચાર્જ કંટ્રોલર્સ પણ તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે અને તે મુજબ ચાર્જિંગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે બેટરી ચાર્જિંગને સમાયોજિત કરી શકે છે.આને તાપમાન વળતર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે ઠંડા તાપમાનમાં ઊંચા વોલ્ટેજ અને જ્યારે ગરમ હોય ત્યારે ઓછા વોલ્ટેજ પર ચાર્જ કરે છે.