જ્યારે તે કામ કરે છે ત્યારે ઇન્વર્ટર પોતે પાવરનો એક ભાગ વાપરે છે, તેથી, તેની ઇનપુટ શક્તિ તેની આઉટપુટ શક્તિ કરતા વધારે છે.ઇન્વર્ટરની કાર્યક્ષમતા એ ઇન્વર્ટર આઉટપુટ પાવર અને ઇનપુટ પાવરનો ગુણોત્તર છે, એટલે કે ઇન્વર્ટરની કાર્યક્ષમતા એ ઇનપુટ પાવર પર આઉટપુટ પાવર છે.ઉદાહરણ તરીકે, જો ઇન્વર્ટર 100 વોટ ડીસી પાવર ઇનપુટ કરે છે અને 90 વોટ એસી પાવર આઉટપુટ કરે છે, તો તેની કાર્યક્ષમતા 90% છે.

શ્રેણીનો ઉપયોગ કરો

1. ઓફિસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવો (દા.ત., કોમ્પ્યુટર, ફેક્સ મશીન, પ્રિન્ટર, સ્કેનર્સ, વગેરે);

2. ઘરગથ્થુ ઉપકરણોનો ઉપયોગ (દા.ત.: ગેમ કન્સોલ, ડીવીડી, સ્ટીરિયો, વિડિયો કેમેરા, ઇલેક્ટ્રિક પંખા, લાઇટિંગ ફિક્સર વગેરે.)

3. અથવા જ્યારે બેટરી ચાર્જ કરવાની જરૂર હોય (સેલ ફોન, ઇલેક્ટ્રિક શેવર્સ, ડિજિટલ કેમેરા, કેમકોર્ડર, વગેરે માટેની બેટરી);

ઇન્વર્ટર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?

1) કન્વર્ટર સ્વીચને બંધ સ્થિતિમાં મૂકો, અને પછી કારમાં સિગારેટના લાઇટર સોકેટમાં સિગાર હેડ દાખલ કરો, ખાતરી કરો કે તે જગ્યાએ છે અને સારો સંપર્ક કરો;

2) ઉપયોગ કરતા પહેલા ખાતરી કરો કે તમામ ઉપકરણોની શક્તિ G-ICE ની નજીવી શક્તિ કરતા ઓછી છે, ઉપકરણોના 220V પ્લગને કન્વર્ટરના એક છેડે સીધા 220V સોકેટમાં દાખલ કરો અને ખાતરી કરો કે બધાની શક્તિનો સરવાળો બંને સોકેટમાં જોડાયેલા ઉપકરણો G-ICE ની નજીવી શક્તિની અંદર છે;?

3) કન્વર્ટરની સ્વીચ ચાલુ કરો, લીલી સૂચક લાઇટ ચાલુ છે, જે સામાન્ય કામગીરી સૂચવે છે.

4) લાલ સૂચક લાઇટ ચાલુ છે, જે દર્શાવે છે કે કન્વર્ટર ઓવરવોલ્ટેજ/અંડરવોલ્ટેજ/ઓવરલોડ/વધારે તાપમાનને કારણે બંધ થયું છે.

5) ઘણા કિસ્સાઓમાં, કાર સિગારેટ લાઇટર સોકેટના મર્યાદિત આઉટપુટને કારણે, તે કન્વર્ટર એલાર્મ બનાવે છે અથવા સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન બંધ કરે છે, પછી સામાન્ય પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે ફક્ત વાહન શરૂ કરો અથવા પાવર વપરાશ ઓછો કરો.

ઇન્વર્ટર ઉપયોગ સાવચેતી

(1) સ્ટાર્ટ અપ કરતી વખતે ટીવી, મોનિટર, મોટર વગેરેની શક્તિ ટોચે પહોંચે છે.જોકે કન્વર્ટર નજીવી શક્તિ કરતાં 2 ગણી પીક પાવરનો સામનો કરી શકે છે, પરંતુ જરૂરી પાવર સાથે કેટલાક ઉપકરણોની પીક પાવર કન્વર્ટરની પીક આઉટપુટ પાવર કરતાં વધી શકે છે, જે ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન અને વર્તમાન શટડાઉનને ટ્રિગર કરે છે.એક જ સમયે અનેક ઉપકરણો ચલાવતી વખતે આ થઈ શકે છે.આ કિસ્સામાં, તમારે સૌપ્રથમ એપ્લાયન્સ સ્વીચ બંધ કરવી જોઈએ, કન્વર્ટર સ્વીચ ચાલુ કરવી જોઈએ અને પછી એક પછી એક એપ્લાયન્સ સ્વીચો ચાલુ કરવી જોઈએ અને સૌથી વધુ પાવર ધરાવતા એપ્લાયન્સને ચાલુ કરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ બનવું જોઈએ.

2) ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, બેટરીનો વોલ્ટેજ ઘટવા લાગે છે, જ્યારે કન્વર્ટરના ડીસી ઇનપુટ પરનો વોલ્ટેજ 10.4-11V સુધી ઘટી જાય છે, ત્યારે એલાર્મ સૌથી વધુ અવાજ કરશે, આ સમયે કમ્પ્યુટર અથવા અન્ય સંવેદનશીલ ઉપકરણો હોવા જોઈએ. સમયસર બંધ, જો તમે એલાર્મના અવાજને અવગણશો, તો જ્યારે વોલ્ટેજ 9.7-10.3V સુધી પહોંચે ત્યારે કન્વર્ટર આપમેળે બંધ થઈ જશે, જેથી બેટરીને ઓવર ડિસ્ચાર્જ થવાનું ટાળી શકાય, અને પાવર પછી લાલ સૂચક લાઇટ ચાલુ રહેશે. રક્ષણ બંધ;?

3) પાવરને નિષ્ફળ થવાથી અટકાવવા અને કારની શરૂઆત અને બેટરી જીવનને અસર કરતા અટકાવવા માટે બેટરી ચાર્જ કરવા માટે વાહનને સમયસર શરૂ કરવું જોઈએ;

(4) કન્વર્ટરમાં ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન ફંક્શન ન હોવા છતાં, ઇનપુટ વોલ્ટેજ 16V કરતાં વધી જાય છે, તે હજી પણ કન્વર્ટરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે;

(5) સતત ઉપયોગ કર્યા પછી, કેસીંગની સપાટીનું તાપમાન 60 ℃ સુધી વધશે, સરળ હવાના પ્રવાહ પર ધ્યાન આપો અને ઉચ્ચ તાપમાન માટે સંવેદનશીલ વસ્તુઓને દૂર રાખવી જોઈએ.