થોડા મહિના પહેલા મેં રેડોડોની માઇક્રો ડીપ સાયકલ બેટરીની સમીક્ષા કરી હતી.જે મને પ્રભાવિત કરે છે તે માત્ર બેટરીની પ્રભાવશાળી શક્તિ અને બેટરી જીવન જ નથી, પણ તે કેટલી નાની છે તે પણ છે.અંતિમ પરિણામ એ છે કે તમે એક જ જગ્યામાં ઉર્જા સંગ્રહની માત્રાને બમણી કરી શકો છો, જો ચારગણી નહીં, તો તેને RV થી લઈને ટ્રોલિંગ મોટર સુધીની કોઈપણ વસ્તુ માટે શ્રેષ્ઠ ખરીદી બનાવે છે.
અમે તાજેતરમાં કંપનીની પૂર્ણ-કદની ઓફર જોઈ, આ વખતે કોલ્ડ પ્રોટેક્શન ઓફર કરે છે.ટૂંકમાં, હું પ્રભાવિત છું, પરંતુ ચાલો થોડું ઊંડું ખોદીએ!
અજાણ્યા લોકો માટે, ડીપ સાયકલ બેટરી એ મોડ્યુલર એનર્જી સ્ટોરેજ માટે વપરાતી બેટરીનો એક પ્રકાર છે.આ બેટરીઓ લગભગ દાયકાઓથી છે, અને ભૂતકાળમાં મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં સસ્તી લીડ-એસિડ બેટરીનો ઉપયોગ થતો હતો, જેમ કે 12-વોલ્ટ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન કાર બેટરી.ડીપ સાયકલ બેટરીઓ સ્ટાન્ડર્ડ કાર જમ્પ સ્ટાર્ટર બેટરીઓથી અલગ પડે છે કારણ કે તે હાઇ પાવર ક્વિક હિટ માટે ડિઝાઇન કરવાને બદલે લાંબી સાઇકલ અને ઓછા પાવર આઉટપુટ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે.
ડીપ સાયકલ બેટરીનો ઉપયોગ વિવિધ એપ્લિકેશન્સમાં થઈ શકે છે, આરવીને પાવરિંગ, ટ્રોલિંગ મોટર્સ, હેમ રેડિયો અને ગોલ્ફ કાર્ટમાં પણ.લિથિયમ બેટરીઓ ઝડપથી લીડ એસિડ બેટરીને બદલી રહી છે કારણ કે તે કેટલાક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ લાભો પ્રદાન કરે છે.
સૌથી મોટો ફાયદો એ લાંબી સેવા જીવન છે.મોટાભાગની લીડ-એસિડ બેટરીઓ ઉર્જાનો સંગ્રહ કરવાનું બંધ કરે તે પહેલાં તેઓ 2-3 વર્ષથી વધુ ચાલશે નહીં.હું ઘણા RV માલિકોને જાણું છું જેઓ લગભગ દર વર્ષે તેમની બેટરી બદલી નાખે છે કારણ કે તેઓ શિયાળાના સ્ટોરેજ દરમિયાન ધીમે ધીમે બેટરી ચાર્જ કરવાનું ભૂલી જાય છે, અને તેઓ તેમના RV ચલાવવાના ખર્ચના ભાગ રૂપે દર વસંતઋતુમાં નવી હાઉસ બેટરી ખરીદવાનું વિચારે છે.આ જ અન્ય ઘણી એપ્લિકેશનોમાં પણ સાચું છે જ્યાં લીડ-એસિડ બેટરી તત્વોના સંપર્કમાં આવે છે અને ખરબચડા દિવસોમાં બિનઉપયોગી છોડી દેવામાં આવે છે.
બીજી મહત્વની બાબત છે વજન.રેડોડો બેટરીઓ અત્યંત હલકી હોય છે, જે તેને માત્ર પુરુષો માટે જ નહીં, પરંતુ સ્ત્રીઓ અને મોટા બાળકો માટે પણ અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લેવા માટે સરળ બનાવે છે અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સરળ બનાવે છે.
સુરક્ષા એ બીજી મોટી ચિંતા છે.બંધ-ગેસિંગ, લીક અને અન્ય સમસ્યાઓ લીડ-એસિડ બેટરીમાં સમસ્યા ઊભી કરી શકે છે.કેટલીકવાર તેઓ બેટરી એસિડ લીક થવાનું કારણ બની શકે છે અને વસ્તુઓને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા લોકોને ઇજા પહોંચાડી શકે છે.જો તેઓ યોગ્ય રીતે વેન્ટિલેટેડ ન હોય, તો તેઓ વિસ્ફોટ કરી શકે છે, દરેક જગ્યાએ ખતરનાક એસિડનો છંટકાવ કરી શકે છે.કેટલાક લોકો ઇરાદાપૂર્વક અન્ય પર હુમલો કરવા માટે બેટરી એસિડનો દુરુપયોગ પણ કરે છે, જેનાથી ઘણા પીડિતોને આજીવન પીડા અને વિકૃતિ થાય છે (આ પીડિતો ઘણીવાર સ્ત્રીઓ હોય છે, જે પુરુષો દ્વારા લક્ષ્ય બનાવવામાં આવે છે જેઓ "જો મારી પાસે તું ન હોઈ શકે, તો કોઈ તમારી પાસે નહીં હોય" માનસિકતા અપનાવે છે) ..સંબંધ ધ્યેય).લિથિયમ બેટરીઓ આમાંના કોઈપણ જોખમો પેદા કરતી નથી.
ડીપ સાયકલ લિથિયમ બેટરીનો બીજો ખૂબ જ મહત્વનો ફાયદો એ છે કે તેમની ઉપયોગ કરી શકાય તેવી ક્ષમતા લીડ-એસિડ બેટરી કરતા લગભગ બમણી છે.ડીપ સાયકલ લીડ એસિડ બેટરીઓ, જે વારંવાર ડિસ્ચાર્જ થાય છે, તે ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ થશે, જ્યારે લિથિયમ બેટરી ડિગ્રેડેશનની સમસ્યા બનતા પહેલા વધુ ઊંડા ચક્રનો સામનો કરી શકે છે.આ રીતે, તમારે લિથિયમ બૅટરી પૂરી ન થાય ત્યાં સુધી તેનો ઉપયોગ કરવાની ચિંતા કરવાની જરૂર રહેશે નહીં (બિલ્ટ-ઇન BMS સિસ્ટમ તેમને નુકસાન થાય તે પહેલાં તેને અટકાવે છે).
કંપનીએ અમને સમીક્ષા માટે મોકલેલી આ નવીનતમ બેટરી ઉપરોક્ત તમામ લાભો ખૂબ જ સુઘડ પેકેજમાં આપે છે.મેં ચકાસેલી ડીપ સાયકલ લિથિયમ બેટરીઓ કરતાં તે માત્ર હળવી નથી, પરંતુ તે વહન માટે અનુકૂળ ફોલ્ડિંગ સ્ટ્રેપ પણ ધરાવે છે.પેકેજમાં વિવિધ જોડાણ પદ્ધતિઓનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેમાં વાયરને કનેક્ટ કરવા માટેના સ્ક્રૂ અને ક્લેમ્પ્સ સાથે વાપરવા માટે સ્ક્રુ-ઇન બેટરી ટર્મિનલ્સનો સમાવેશ થાય છે.આ બેટરીને અનિવાર્યપણે તે પેસ્કી લીડ-એસિડ બેટરીઓ માટે ન્યૂનતમ કાર્ય સાથે રિપ્લેસમેન્ટ બનાવે છે અને RV, બોટ અથવા તેનો ઉપયોગ કરતી અન્ય કોઈપણ વસ્તુમાં સંભવતઃ કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવતો નથી.
હંમેશની જેમ, મેં મહત્તમ વર્તમાન રેટિંગ મેળવવા માટે પાવર ઇન્વર્ટરને કનેક્ટ કર્યું.અમે કંપની તરફથી પરીક્ષણ કરેલ અન્ય બેટરીની જેમ, આ પણ વિશિષ્ટતાઓમાં પરફોર્મ કરે છે, તેથી તમારે તેના વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી.
તમે રેડોડો વેબસાઇટ પર સંપૂર્ણ સ્પેક્સ અને સુવિધાઓ શોધી શકો છો, જેની કિંમત $279 (લેખન સમયે) છે.
સૌથી શ્રેષ્ઠ, રેડોડોની આ નાની બેટરી 100 amp-hours (1.2 kWh)ની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.આ તે જ ઉર્જા સંગ્રહ છે જે સામાન્ય ડીપ સાયકલ લીડ-એસિડ બેટરી પ્રદાન કરે છે, પરંતુ તે વધુ હળવા હોય છે.તે ખૂબ પ્રભાવશાળી છે, ખાસ કરીને કિંમતને ધ્યાનમાં લેતા, જે આ વર્ષની શરૂઆતમાં અમે પરીક્ષણ કરેલ વધુ કોમ્પેક્ટ ઓફરિંગ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે સસ્તી છે.
જો કે, આવા ઊંડા ચક્ર કાર્યક્રમોમાં, લિથિયમ બેટરીનો એક ગેરલાભ છે: ઠંડા હવામાન.કમનસીબે, ઘણી લિથિયમ બેટરીઓ પાવર ગુમાવી શકે છે અથવા જો તેઓ ઠંડા તાપમાનના સંપર્કમાં આવે તો નિષ્ફળ થઈ શકે છે.જો કે, રેડોડોએ આ વિશે અગાઉથી વિચાર્યું હતું: આ બેટરીમાં એક બુદ્ધિશાળી BMS સિસ્ટમ છે જે તાપમાનને મોનિટર કરી શકે છે.જો બેટરી ઠંડીથી ભીની થઈ જાય અને ફ્રીઝિંગ પોઈન્ટ પર જાય, તો ચાર્જિંગ બંધ થઈ જશે.જો હવામાન ઠંડુ થાય છે અને તાપમાન ડ્રેઇન સાથે સમસ્યાઓનું કારણ બને છે, તો આ પણ સમયસર રીતે ડ્રેઇન બંધ થવાનું કારણ બનશે.
આ આ બેટરીને એપ્લીકેશન માટે સારી અને આર્થિક પસંદગી બનાવે છે જ્યાં તમે ઠંડું તાપમાનનો સામનો કરવાની યોજના નથી કરતા, પરંતુ આકસ્મિક રીતે તેનો સામનો કરી શકે છે.જો તમે ઠંડા હવામાનમાં તેનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો રેડોડો બિલ્ટ-ઇન હીટર સાથેની બેટરીઓ સાથે પણ આવે છે જેથી તે સખત શિયાળાની સ્થિતિમાં પણ ટકી શકે.
આ બેટરીની બીજી મોટી વિશેષતા એ છે કે તે યોગ્ય દસ્તાવેજીકરણ સાથે આવે છે.તમે મોટા બૉક્સ સ્ટોર્સ પર ખરીદો છો તે બેટરીથી વિપરીત, જ્યારે તમે આ ડીપ સાયકલ બેટરીઓ ખરીદો છો ત્યારે રેડોડો એવું નથી લાગતું કે તમે નિષ્ણાત છો.આ માર્ગદર્શિકા ઉચ્ચ શક્તિ અથવા ઉચ્ચ ક્ષમતાની બેટરી સિસ્ટમને ચાર્જ કરવા, ડિસ્ચાર્જ કરવા, કનેક્ટ કરવા અને ગોઠવવા માટે જરૂરી તમામ મહત્વપૂર્ણ માહિતી પ્રદાન કરે છે.
20 kWh બેટરી સિસ્ટમ બનાવવા માટે તમે 48 વોલ્ટના મહત્તમ વોલ્ટેજ અને 400 amp-hours (@48 વોલ્ટ્સ) ના વર્તમાન સાથે સમાંતર અને શ્રેણીમાં ચાર જેટલા કોષોને જોડી શકો છો.બધા વપરાશકર્તાઓને આ કાર્યક્ષમતાની જરૂર નથી, પરંતુ જો તમે લગભગ કંઈપણ બનાવવા માંગતા હોવ તો તે એક વિકલ્પ છે.દેખીતી રીતે લો વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિકલ વર્ક કરતી વખતે તમારે સામાન્ય સાવચેતી રાખવાની જરૂર છે, પરંતુ તે ઉપરાંત રેડોડો તમને આરવી મિકેનિક અથવા અનુભવી લો સ્પીડ એંગલર માનતો નથી!
વધુ શું છે, રેડોડો બેટરી મેન્યુઅલ અને ક્વિક સ્ટાર્ટ બુકલેટ વોટરપ્રૂફ ઝિપ-લૉક બેગમાં આવે છે, જેથી તમે આરવી અથવા અન્ય કઠોર વાતાવરણમાં ઇન્સ્ટોલેશન પછી દસ્તાવેજોને હાથમાં રાખી શકો અને તેને ત્યાં બેટરી સાથે સ્ટોર કરી શકો.તેથી, તેઓ શરૂઆતથી અંત સુધી ખરેખર સારી રીતે વિચારતા હતા.
જેનિફર સેન્સિબા લાંબા સમયથી અને ખૂબ જ ફલપ્રદ કાર ઉત્સાહી, લેખક અને ફોટોગ્રાફર છે.તેણી એક ટ્રાન્સમિશન શોપમાં ઉછરી છે અને પોન્ટિયાક ફિએરોના વ્હીલ પાછળ 16 વર્ષની હતી ત્યારથી તે વાહન કાર્યક્ષમતાનો પ્રયોગ કરી રહી છે.તેણીને તેના બોલ્ટ EAV અને અન્ય કોઈપણ ઈલેક્ટ્રિક વાહનમાં પીટાયેલા માર્ગ પરથી ઉતરવાની મજા આવે છે જે તે તેની પત્ની અને બાળકો સાથે ચલાવી શકે છે.તમે તેને અહીં Twitter પર, અહીં Facebook પર અને YouTube પર અહીં શોધી શકો છો.
જેનિફર, તમે લીડ બેટરી વિશે જૂઠાણું ફેલાવીને કોઈનું પણ ભલું કરી રહ્યા નથી.તેઓ સામાન્ય રીતે 5-7 વર્ષ જીવે છે, મારી પાસે કેટલાક એવા છે જે 10 વર્ષના છે જો તેઓ માર્યા ન જાય.તેમની પરિભ્રમણ ઊંડાઈ પણ લિથિયમ જેટલી મર્યાદિત નથી.હકીકતમાં, લિથિયમની કામગીરી એટલી નબળી છે કે તેને સક્રિય રાખવા અને આગને રોકવા માટે BMS સિસ્ટમની જરૂર છે.લીડ-એસિડ બેટરી પર આવા BMS ઇન્સ્ટોલ કરો અને તમને 7 વર્ષથી વધુની સર્વિસ લાઇફ મળશે.લીડ-એસિડ બેટરીઓ સીલ કરી શકાય છે, અને સીલ વગરની બેટરીઓ કોઈપણ સમસ્યા વિના સ્પષ્ટીકરણોમાં કામ કરશે.કોઈક રીતે, હું ગ્રાહકોને ઑફ-ગ્રીડ રિન્યુએબલ એનર્જી સિસ્ટમ્સ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ હતો જે લીડ બેટરી સાથે 50 વર્ષ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે 31 વર્ષ સુધી ચાલે છે, આ બધું ન્યૂનતમ ખર્ચે.શું તમે જાણો છો કે બીજું કોણ 31 વર્ષથી અસરકારક રીતે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વિકસાવી રહ્યું છે?આ ધ્યેય હાંસલ કરવા માટે, લિથિયમને $200 પ્રતિ kWh અને છેલ્લા 20 વર્ષોમાં વેચવું પડશે, જે મોટાભાગની બેટરીઓ દાવો કરે છે પરંતુ હજુ સુધી સાબિત થયું નથી.હવે જ્યારે તે કિંમતો ઘટીને $200 પ્રતિ કિલોવોટ-કલાક થઈ ગઈ છે અને તેમની પાસે સાબિત કરવાનો સમય છે કે તેઓ ટકી શકે છે, તેઓ વસ્તુઓને ફેરવી નાખશે.હાલમાં, યુ.એસ.માં મોટાભાગની બેટરીઓ (જેમ કે પાવરવોલ)ની કિંમત લગભગ $900/kWh છે, જે સૂચવે છે કે યુએસમાં કિંમતો નોંધપાત્ર રીતે ઘટી રહી છે.તેથી જ્યાં સુધી તેઓ એક વર્ષમાં આ કરે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અથવા જ્યારે તેઓને તેને બદલવાની જરૂર હોય ત્યારે હવે લીડનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરો લિથિયમની કિંમત ઘણી ઓછી હશે.હું હજી પણ સૂચિમાં ટોચ પર છું કારણ કે તે સાબિત, ખર્ચ અસરકારક અને વીમો માન્ય/કાનૂની છે.
હા, તે ઉપયોગ પર આધાર રાખે છે.મેં હમણાં જ (એક વર્ષ પહેલાં) Rolls Royce OPzV 2V બેટરીને 40 kWh બેટરી પેકમાં એસેમ્બલ કરી, કુલ 24.તેઓ મને 20 વર્ષથી વધુ સમય સુધી જીવશે, પરંતુ તેમના જીવનના 99% તેઓ તરતા રહેશે, અને જો મુખ્ય નિષ્ફળ જાય તો પણ, DOD કદાચ 50% કરતા ઓછો સમય હશે.તેથી 50% DOD થી વધુની પરિસ્થિતિઓ ખૂબ જ દુર્લભ હશે.આ લીડ-એસિડ બેટરી છે.$10k ની કિંમત, કોઈપણ Li સોલ્યુશન કરતાં ઘણી સસ્તી.એટેચ કરેલી ઇમેજ ગુમ હોય એવું લાગે છે... નહીં તો તેની ઇમેજ ડિસ્પ્લે થઈ ગઈ હોત...
હું જાણું છું કે તમે આ એક વર્ષ પહેલાં કહ્યું હતું, પરંતુ આજે તમે 14.3 kWh ની EG4 બેટરી $3,800 માં મેળવી શકો છો, જે 43 kWh માટે $11,400 છે.હું આમાંથી બે + એક વિશાળ આખા ઘરના ઇન્વર્ટરનો ઉપયોગ શરૂ કરવા જઈ રહ્યો છું, પરંતુ તે પરિપક્વ થાય તે માટે મારે બીજા બે વર્ષ રાહ જોવી પડશે.